Ford, kamyonet pazarında oldukça iddialı bir konumda ve firmanın amacı, geleneksel kamyonetlerini kullanan insanları elektrikli modelin de hiç de fena olmadığına ikna etmek. Amerikalı firma, bu amaçla F-150 prototipini kullandığı bir güç gösterisi yaptı.
Ford, 42 adet F-150’yi yüklediği 10 adet vagonu bir başka F-150 ile çekti. Aracın çektiği toplam yük 500 tona tekabül etti. Bu da aracın elektrikli motorunun, Ford’un şu andaki en güçlü motoru olan 2019 model F-150’nin 3.5L çift turboşarjlı V6 motorundan daha güçlü olabileceği anlamına geliyor.
Tabii ki bu bir demo ve motorun sahip olacağı maksimum çekiş gücü ile araçlardaki versiyonun çekiş gücü aynı olmayacak. Yine de elektrikli motorların geleneksel motorlardan daha güçlü olduklarını göstermesi açısından önemli bir deneme oldu.
Elektrikli araçların güçten yana bir eksiği olmasa da menzil konusunda ciddi bir eksikleri var. Şu anda piyasada olan F-150’lerin menzili 1000 kilometreye yakın. Elektrikli araçlarda ise rekor, Tesla S100D’de bulunuyor. Bu aracın menzili ise bunun kabaca yarısı kadar ve 500 kilometrenin biraz üzerinde.
Ford, elektrikli F-150’nin ne zaman piyasaya çıkacağını ve batarya kapasitesini paylaşmadı. Araç piyasaya girdiğinde Tesla’nın pikapı ile mücadele edecek. Musk, attığı bir tweet ile kendi pikaplarının yaklaşık 125 ton yük çekebileceğini söylemişti. Ford, RIT’nin elektrikli kamyonet projesi için de 500 milyon dolarlık yatırım yapmıştı.
