Auto Show İstanbul 2015: Son İzlenimler

2
1
0
0
0
Son iki AutoShow arasında bizce en vasatı olarak geçen 2015 AutoShow bitti. İyisi ve kötüsüyle en göze çarpan otomobilleri inceliyoruz.
Sizlere izlenimlerimizi aktardığımız 31 Mayıs'da son bulan İstanbul Auto Show 2015'de son olarak sizler için Ford, Honda ve Fiat'ın yeniliklerini aktaracağız.

Açıkcası söylemek gerekirse son iki Auto Show'un gölgesinde kalan 2015 Autoshow ülkemiz için getirdiği modellerle daha çok öne çıkan bir fuar oldu.  



 

 FİAT ÆGEA



Fiat, Türkiye'nin marka için taşıdığı önem nedeniyle Türkiye'ye bir jest yaparak yeni sedanını Ege anlamına gelen "Ægea" olarak adlandırmış. Tasarımı İtalya'daki Fiat Tasarım Merkezinde yapılan Ægea, Bursa'daki Tofaş otomobil fabrikasında üretilecek. Ülkemizde üretilecek olan sedan, 40 ülkeye ihraç edilecek. 
Fiat Linea'nın yerini alacak olan Ægea, donanım özellikleriyle de ön plana çıkmayı başarmış. Far ve yağmur sensörü, fonksiyonel direksiyon, mesaj okuma, ses tanıma, arka kamera ve 5 inçlik multimedya ekranı gibi teknolojik donanıma sahip otomobilin en dikkat çekici unsuru ise yakıt ekonomisi ve fiyatı oldu. 



100 km de ortalama 4 litre yakan otomobil, segmentinin en ekonomiği olmaya aday. Dizel ve benzinli motor seçenekleri ile gelecek Fiat Ægea, 95 ve 120 beygir arasında değişen motor seçenekleri ile kasım ayından önce ilk olarak Türkiyede daha sonra tüm dünyada satışa çıkacak.
 

 FORD MUSTANG

İlk kez satışa sunulduğu 1964 yılından bu yana tüm dünyada 9 milyondan fazla satış adedine ulaşmış olan Ford’un efsanevi modeli Ford Mustang, yeni modelini Avrupa pazarı ile birlikte Türkiye pazarında da satışa sunmadan önce "ilk kez" İstanbul Autoshow’da tüm otomobil severlere sergiledi. 
Bundan önce 2005'de yüzü değişerek piyasaya sürülen ve çok beğenilen 5. nesil Mustang, 2013'de ön lansmanı yapılan ve dikkat çekici yeni tasarımıyla ön plalana çıkan 6. nesil Mustang'e yerini bırakmış durumda.



Tasarım olarak 5. nesilde gördüğümüz keskin hatlarından vazgeçmiş ve daha yumuşak çizgilere kavuşmuş olan otomobil, Arka stoplarda ve ön farlarında ki üç parça’lı tasarım, alçaltılmış tavan ve kaput ile yanlarda ki detaylarıyla birlikte adeta kızgın bir köpek balığını andırıyor. Otomobilin içinde, orta konsolda kullanıcı konforu için 8 inçlik multimedya sistemi kullanılmış. Bu multimedya sistemi; Intelligent Access, SYNC, MyFord Touch, Track Apps, MyColor, Navigasyon, Akıllı Telefon Adaptasyon, Shaker Pro Müzik gibi bir çok özelliği barındırıyor.

Gücün temsilcisi olan Amerikan aygırı Mustang, önceki nesillere göre daha gelişmiş motor deneyimi sunan Fastback ve Convertible seçenekleri ile birlikte 2.3 litre EcoBoost 317 beygir ve 5.0 litre Ti-VCT V8 421 beygirlik motor seçenekleriyle alıcılara sunulacak. 5.0 litre V8 motora sahip olan Mustang, 0-100 km'ye 4.8 saniyede çıkarak Avrupa’da satılan en hızlı seri üretim Ford modeli ünvanını taşıyor.



Özellikle Avrupa ülkelerine hitap eden 2.3 EcoBoost motora sahip Mustang ise 0-100 km'ye 5.8 saniyede çıkarak taşıdığı imajın hakkını veriyor. Ayrıca yakıt ekonomisi olarak dikkatimizi çekmeyi başaran bu motor seçeneği 100 km'de 8 litre yakıyor.Bir otomobil efsanesi olan Ford Mustang, 2015'in üçüncü çeyreğinde Türkiye'de satışa sunulacak. 


 

 FORD FOCUS ST




Klasik Focus’a kıyasla yere daha yakın  ve daha sert süspansiyonlara sahip performans aracı Focus ST'ye güçlü bir turbo motorda eklenince durdurulamaz hale gelmiş diyebiliriz. Tasarım olarak bal peteğini andıran piano black ızgara, aerodinamik spoiler, sarı kasa rengiyle uyumlu ST logo işlemeli recaro koltuklar ve çift egzoz gibi görünen ikiye bölünmüş tek egzoz çıkışı gibi detaylar, Focus ST’yi klasik Focus çizgisinden çıkarıp daha atılgan bir görünüme kavuşturmuş. 
2.0 litre hacmindeki EcoBoost motora sahip olan Focus ST, 250 bg güç ve 345 nm’lik tork ile 0-100 km'ye 6.5 saniyede çıkıyor. Maksimum 248 km hıza çıkabilen otomobil 6 ileri otomatik şanzımana sahip. Ford Focus ST'nin ülkemizde satışa sunulacağı henüz belli değil. 


 

 Honda NSX



Bu otomobili gören her oyuncu "Aaaa GTA V'deki Zentorno" diye nidalarda bulunmadı değil. Evet tasarım olarak Zentornoya çok benzeyen NSX hakkında bildiğimiz çok fazla detay yok. Yeni nesil süper araçlarda bulunan hibrit teknolojisi bu araçtada var. O keskin tasarımlı kasanın altında bulunan 76 derece ile konumlandırılmış çift turboşarjlı V6 DOHC motor bu yeni süper sporun kalbi görevinde. Dokuz vitesli çift kavramalı şanzıman kullanacak NSX, üç adet elektrikli motoruda kaputunun altında bulunduracak.


 

 Honda Type R



Civic modelinin hatchback versiyonunun güçlendirilmiş modeli olan Type R, direk enjeksyonlu 2.0 litre bir VTEC motor kullanıyor. (Hondacılar bu motorun performansını bilirler) 0-100 km hıza 5.7 saniyede çıkan Ninja'nın son sürati ise 270 km olarak sınırlandırılmış. 310 beygir güç üreten araç efsane Nürnberg pistinde 7 dakika 50 saniye gibi bir tur zamanı elde ederek rekor kırdı ve ne kadar iyi bir otomobil olduğunu Avrupa'ya da kanıtlamış oldu. Type R'ın bu pistte ayıkladığı otomobillerden bazıları : Lamborghini Gallardo, Nissan GTR ve Porsche 911 Carerra S. (Diyecek söz yok adamlar yapmış)



Dünya çapındaki büyük fuarlarla kıyaslanınca küçük kalan Autoshow'un özel iki bölümü ilerleyen günlerde yayında olacak. Umuyoruz ki bir sonraki Auto Show gerçekten de ülkemize yakışır bir kaliteye sahip olur...
2
1
0
0
0
Emoji İle Tepki Ver
2
1
0
0
0