20
6
6
5
4
Saroléa Manx7, 163 beygirlik güçlü motoru ve 330 kilometrelik azami menzili ile elektrikli motorlara olan bakış açınızı kalıcı olarak değiştirebilir.

Elektrikli motosiklet denince gözünüzde nasıl bir taşıt canlanıyor? Çoğu kişinin yanıtı zayıf, sessiz, hantal bir motosiklet olacaktır. Fakat bu durum yakında değişebilir. Fakat Belçika menşeli şirket Saroléa’nın geliştirdiği 163 beygirlik motoru ile 240 km/s maksimum hıza çıkabilen Manx7, elektrikli motosikletler hakkındaki fikirlerinizi tamamı ile değiştirebilir.

Günümüz standart motosikletlerinden biraz daha farklı bir görünüme sahip olan Saroléa Manx7’nin ana hatları, 1960’ların ortalarında pistlerin tozunu attıran yarış motosikletlerini andırıyor. Yine de Manx7’nin retro ya da günümüzü yansıtan bir tasarıma sahip olduğunu söylemek pek de mümkün değil.

Saroléa Manx7’nin 0’dan 240 km/s hıza ulaştıran tek bir direkt tahrikli motoru bulunuyor. Dolayısı ile motosikletin üzerinde vites ya da debriyaj yer almıyor. Emin olmamakla birlikte motosikletin arka tekerlek freninin gidonun sol kolunda olduğunu tahmin ediyoruz. Ayrıca Manx7’de ayak freni bulunmuyor.

Menzil konusuna geldiğimizde ise Belçikalı şirket, müşterilerine iki farklı batarya seçeneği sunuyor. 18 kWh’lik batarya tek şarj ile 280 kilometre azami menzil sunarken, 22 kWh’lik batarya 330 kilometre maksimum menzil sunuyor. Hızlı şarj yetenekleri sayesinde bataryalar 20 dakika içinde %80 doluluk oranına ulaşabiliyor.

Fiyatlandırma noktasına geldiğimizde ise Saroléa Manx7’nin her bütçeye uygun bir yaşıt olduğunu söylemek mümkün olmuyor. 18 kWh’lik versiyon için 50.350 dolar (240 bin TL) fiyat etiketi belirleyen Belçikalı şirket, 22 kWh’lik versiyon için ise 57.130 dolar (275 bin TL) fiyat biçmiş durumda.

Kaynak : https://newatlas.com/sarolea-manx7-electric-superbike/55487/
20
6
6
5
4
Emoji İle Tepki Ver
20
6
6
5
4