Lockheed-Martin ve Joint Strike Fighter programı yetkilileri tarafından yapılan açıklamalara göre uçağın yaşadığı bu sorun, tamamlanmamış olan yazılım sisteminden kaynaklanıyor. Tamamlanmamış yazılımda bulunan açıklar nedeniyle uçağın bazı sistemleri devre dışı kalabiliyor ve pilot, hayati önem taşıyan bu sistemleri kullanmaktan mahrum kalıyor. F-35 sistemlerinin önceki uçuşlarda da bozulduğu biliniyor.
Pilotun radarının devre dışı kalmasıyla ilgili açıklamalarda bulunan eski Avustralya Savunma Gücü Yönetici Generali Dr. Keith Joiner: "F-35 Lightning II'nin sisteminde olan eksikliklerin farkındayız. Bu uçağın yazılım sorunları hala tam olarak giderilmedi ve siber güvenlik önlemleri alınmadı. Bu nedenle çalışmalara devam edeceğiz" şeklinde konuştu.
100 milyon euro üzerinden satılan F-35 Lightning II, Lockheed-Martin'in en büyük uçak projelerinden birisi. Avustralya ile bu uçağı geliştirmeye çalışan şirketin, ülkede bulunan askeri birliklerle etkileşim içerisinde olduğu biliniyor. 2020 senesine kadar yeni bir F-35 Lighting II yazılım sistemi geliştirmeyeceği bilinen Lockheed-Marting, 4 sene daha uçağın sistem sorunlarının giderilmesiyle uğraşacak.
