0
0
0
0
0
Sürücüsüz olarak piyasaya gelecek otomobiller kulağa biraz ilginç gelebilir.
Sürücüsüz olarak piyasaya gelecek otomobiller kulağa biraz ilginç gelebilir.

Biraz daha geriye dönecek olursak Mike Hearn adını anımsayalım. Mike Hearn, çalışmalarını Zürih’te sürdüren bir yazılım geliştiricisi olmakla birlikte, eski bir Google teknisyeni.

Hearn sadece geleceğin ulaştırmasına dair projeler üzerinde çalışıyor değil, ayrıca bunların birer beyin egzersizi olduğunu ifade ediyor.
 

 Ucuz  Olmaya Elverişli


Bahsi geçen sürücüsüz araçların çoğalması durumunda birçok kişinin araç sahibi olmak istemeyeceği düşünülüyor.

Taksilerin dolu olduğu bir yaşamda, bu taksiler büyük şirketler tarafından işletilmek yerine “kendi adlarına çalışacakları” için taksi ile seyahat etmek biraz daha uygun olacak.

Hearn’ün hazırlamış olduğu projeye göre, taksiler daha sonra herhangi bir olumsuz durumla karşılaşırsa, biraz kar edecek şekilde programlanabilecek ancak hiçbir zaman aşırı ücret istemeyecek.



Tradenet denilen bir internet ağı üzerinden tutulabilecek olan bu taksiler, belli bir kurum tarafından işletilmeyecek.

Bu uygulamayı telefonlarına yükleyen kullanıcılar, nereye gideceklerini yazarak fiyat isteyecek. Taksiler de bulundukları yere, içlerindeki yakıt miktarına ve programlarına göre fiyat belirtecek.

Siz de sadece bu fiyata göre değil, aracın daha önceki seyahatlerini başarıyla tamamlayıp tamamlamadığına, aracın tipini beğenip beğenmediğinize bakarak birini seçebileceksiniz.

Hearn, teknolojinin gerisinde kalmamak için kendilerini sürekli geliştirmeye programlı olacak. Fakat kendi başlarına düşünebilen robotlar olmayacağını söylüyor.

Bunun için de gelirlerinin bir kısmı ile insanlar arasında programlarını güncelleyecek uzmanlar tutabilecekler.

Sürücüsüz olarak gelecek bu otomobiller, bir araya gelip kendilerini imal eden fabrikaya yeni otomobiller de ısmarlayabilecek.

Yapılmış olan yeni otomobiller, eskileriyle rekabet halinde olacak fakat ilk gelirlerinin bir kısmını doğumuna vesile olan “ebeveynlerine” verecek.

Bu sürücüsüz otomobillerin doğduğu gibi “ölümü” de söz konusu olabilecek. Kendilerine talep çıkmadığı taktir de kendilerini kapatabilecek veya başka şehirlere işçi olarak gidebilecek. (Yakıt parası işte ne yaparsın?)

Bu projenin hayata geçebilmesi için gerekli olan teknolojinin, önümüzde ki 10 – 20 yıl içinde hazır olabileceğini bildiriyor. Fakat otomobil sanayinin buna izin verip vermeyeceği henüz belli değil.
0
0
0
0
0
Emoji İle Tepki Ver
0
0
0
0
0