Tümü Webekno

Kategoriler

Hakkımızda Yazarlar Ödüllerimiz Künye Gizlilik İletişim
  1. Webtekno
  2. Otomobil

Elektrikli Otomobillerde Gümüş Nerede, Nasıl Kullanılıyor?

Elektrikli otomobillerin yaygınlaşması, en çok gümüş ve yatırımcısını değerlendirdi. Zira araç başına kullanılan gümüş miktarı, elektrikli modellerde 2 katına çıktı. Peki gümüş, elektrikli otomobiller için neden bu kadar önemli?

Elektrikli Otomobillerde Gümüş Nerede, Nasıl Kullanılıyor?

Otomotiv endüstrisinin içten yanmalı motorlardan elektrikli güç aktarım sistemlerine geçişi, metalurji ve malzeme bilimi açısından yeni standartları beraberinde getirdi. Bu dönüşümde, üstün fiziksel ve kimyasal özellikleri sebebiyle gümüş (Ag), ikame edilmesi zor bir endüstriyel girdi olarak öne çıkmaya başladı.

Tabii sektördeki bu yapısal değişim, finansal piyasalarını da doğrudan etkiledi. Analistlerin raporlarına ve son dakika gümüş haberleri akışına bakıldığında fiyatlamaların artık sadece "güvenli liman" algısıyla değil, artan bu endüstriyel talep verileriyle de şekillendiği ortaya çıkmış durumda. Peki gümüş, elektrikli otomobiller için neden bu kadar vazgeçilmez?

Gümüşün fiziksel avantajları ve teknik gereklilik

Başlıksız-1

Mühendislik perspektifinden bakıldığında gümüş, bakır ve alüminyum gibi diğer iletkenlere kıyasla belirgin avantajlar sunar. Diğer her şeyden önce gümüş, metaller arasında en yüksek elektrik iletkenliğine sahip olan atomlara sahiptir. Bu özellik, batarya enerjisinin tekerleklere aktarımı sırasındaki direnç kayıplarını minimize eder.

Gümüş, elektrikli otomobillerin hangi bölümlerinde kullanılıyor?

Başlıksız-1

Elektrikli otomobillerde gümüş kullanımı, aracın sinir sistemini oluşturan elektronik altyapıda yoğunlaşır:

  1. Batarya Yönetim Sistemleri (BMS): Elektrikli araçların batarya paketleri, birbirine bağlı binlerce hücreden oluşur. Bu hücrelerin voltaj takibini yapan yönetim sistemlerinde ve hücreler arası bağlantı terminallerinde gümüş kaplama teknolojisi kullanılır. Gümüş, temas direncini düşürerek bataryanın aşırı ısınmasını önlemeye yardımcı olur.
  2. İnvertörler ve Güç Modülleri: Bataryadan gelen doğru akımı elektrik motorunu süren alternatif akıma çeviren invertörler, yüksek ısı altında çalışır. Bu modüllerde kullanılan "Gümüş Sinterleme" teknolojisi, klasik lehimlemeye göre çok daha yüksek sıcaklıklara dayanıklıdır ve bileşenlerin ömrünü uzatır.
  3. Yarı İletkenler ve Sensörler: Otonom sürüş radarları, kör nokta uyarı sistemleri ve hava yastığı sensörleri, mikrosaniyeler içinde tepki vermelidir. Bu hızın sağlanması için mikroçip ve devre kartlarında gümüş bazlı iletken mürekkepler ve pastalar kullanılır.

Gümüş, otomobillerde hangi miktarlarda kullanılıyor?

Başlıksız-1

The Silver Institute tarafından yayımlanan verilere göre araç başına gümüş kullanım miktarları şöyledir:

  • İçten Yanmalı Motor (ICE): Ortalama 15 - 28 gram.
  • Elektrikli Otomobil (EV): Ortalama 25 - 50 gram.

Bu veriler, otomotiv sektörünün tamamen elektrikliye dönmesi durumunda küresel gümüş rezervleri üzerindeki baskının teknik olarak artacağını ortaya koyuyor. Bakalım son dönemlerde zaten iyiden iyiye değerlenen gümüş, ilerleyen yıllarda nasıl bir performans gösterecek...

YORUMLAR

(0)
Yorumunuz minimum 30 karakter olmalıdır. (0)
Henüz yorum yok. İlk yorumu sen yaz!