1990’lar ve 2000’lerin başında Formula 1’de oldukça heyecanlı yarışlar görmek mümkün olabiliyordu. O yıllarda pistlerde fırtına gibi esen isimlerin içinde Ferrari’nin Alman pilotu Michael Schumacher başı çekiyordu.
Ferrari tulumuyla pek çok rekora imza atan ve toplamda da 7 defa şampiyonluk yaşayan Michael Schumacher, 2013 yılında kayak yaparken geçirdiği kazanın ardından felç geçirmişti. Yarış efsanesi 2014 yılından bu yana da komada.
1000. yarışta Schumacher unutulmadı
13 Eylül’de İtalya’da gerçekleştirilen Tuscan Grand Prix, Ferrari için oldukça önemliydi. Kendi ülkelerinde yapılan bu yarış, İtalyan ekibinin katıldığı 1000. grand prix olarak tarihe geçti. Ferrari de bu olayı ölümsüzleştirmek için çalışmalar yaptı.
Yarış öncesi İtalyan milli marşını Andrea Bocelli seslendirdi. Ayrıca Ferrari de yarışa özel olarak araçlarını ikonik kırmızısı yerine bordo renge boyadı. Yarış öncesi etkinliklerin en duygusal anları ise F2004 ve pilotu piste çıktığında yaşandı.
Michael Schumacher’in oğlu Mick Schumacher, babasının büyük başarılar kazandığı F2004 aracıyla Mugello pistinde bir tur attı. Tifosi adı verilen Ferrari taraftarları arasında özel bir yeri olan Schumacher’in otomobili İtalya’da yeniden asfaltla buluşmuş oldu.
Kulakların pasını sildi
Formula 1 hayranları arasında tartışma yaratan konulardan biri olan hibrit motorlar, performans anlamında daha başarılı olsalar da alışıldık motor sesini vermiyor. Pek çok F1 seyircisi de bu durumdan şikayet ediyor. F2004 ve sahip olduğu V10 motorun gürültüsü bu anlamda kulakların pasını sildi.
Mick Schumacher, Prema Theodore Racing takımıyla şu anda Formula 2’de mücadele ediyor. 1999 doğumlu pilot ayrıca Ferrari pilot akademisinde eğitimine devam ediyor. Genç pilotun gelecekte babasının koltuğunu almasına kesin gözüyle bakılıyor. Genç Schumacher’in babasının boşluğunu doldurup dolduramayacağı ise merak konusu.
