Tümü Webekno

Kategoriler

Hakkımızda Yazarlar Ödüllerimiz Künye Gizlilik İletişim
  1. Webtekno
  2. Otomobil

Lamborghini ve Bugatti’nin Patronu: İçten Yanmalı Motorlar Olabildiğince Uzun Süre Yaşamalı

Lamborghini ve Bugatti gibi firmaların başındaki isim olan Stephan Winkelmann, içten yanmalı motorların gidebildiği yere kadar kullanılması gerektiğine inandığını söyledi.

Lamborghini ve Bugatti’nin Patronu: İçten Yanmalı Motorlar Olabildiğince Uzun Süre Yaşamalı
Emre Ömer Zehir Emre Ömer Zehir /

Volkswagen Grubu, daha önce egzos emisyonları ile ilgili olarak yaşadığı sıkıntıların da etkisiyle elektrikli otomobillere önemli bir yatırım yapmıştı. Yine de firmanın önemli isimlerinin hep beraber elektrikli otomobiller için çalışmaya başladığını söylemek mümkün değil.

Alman firmanın çatısı altında farklı segmentlerden üreticiler de bulunuyor. Bu üreticiler arasında Lamborghini ve Bugatti gibi markalar da yer alıyor. Genel olarak baktığımızda bu araçlar benzini adeta içmeleriyle biliniyor.

İçten yanmalı motorlar gittiği yere kadar

Lamborghini ve Bugatti’nin Patronu: İçten Yanmalı Motorlar Olabildiğince Uzun Süre Yaşamalı

Lamborghini ve Bugatti'nin başındaki isim olan Stephan Winkelmann, Top Gear dergisine önemli ve ilginç açıklamalarda bulundu. Otomobillerin geleceğinden bahseden Winkelmann, içten yanmalı motorların mümkün olduğunca kullanılmasından yana olduğunu söyledi. Yöneticiye göre firmaların az sayıda üretim yapması, çevresel etkilerinin de az olmasını sağlıyor.

Bu kadarla da kalmayan Winkelmann'a göre bu araçların az kullanılması da bir başka önemli faktör. Lüks firmaların yöneticisi Bugatti Chiron'dan örnek vererek, bir otomobilin yılda ortalama 1600 kilometre yaptığını da belirtti.

Molsheim ve Sant'Agata Bolognese markalarının başkanı, tahminlenebilir bir gelecekte elektrikli bir süper otomobil ya a hiper otomobil beklemiyor. Bu görüşünün arkasında ise elektrikli araçların şarj süresi ve performans anlamında henüz yeterince gelişmemiş olması bulunuyor. Ayrıca maliyet ve yasal düzenlemeleri de bir başka engel olarak görüyor.

Lamborghini elektrikli alanına adım atmıştı

Lamborghini ve Bugatti’nin Patronu: İçten Yanmalı Motorlar Olabildiğince Uzun Süre Yaşamalı

Bugatti henüz elektrikli otomobil alanına adım atmamış olsa da Lamborghini, Sian FKP 37 ile ilk adımı çoktan atmıştı. Aventador temelli süper otomobil hibrit bir motora sahipti. Zaten firmanın amacı da Aventador'un yerine tamamen doğal havalandırmalı, hibrit destekli bir V12 otomobil geliştirmek.

Bugatti ve Lamborghini daha farklı modeller üzerinde çalışmaya başlamıştı ancak her iki marka da yaşanan pandemi nedeniyle ellerindeki modellere odaklanmak durumunda kaldı. Yine de gelecekte her iki markanın da daha farklı otomobilleri gelecek.

YORUMLAR

(3)
Yorumunuz minimum 30 karakter olmalıdır. (0)
C
Can Anaklı 5 yıl önce
Dünyadaki tüm arabalar atfosmerdeki karbondioksitin sadece yüzde 5ini üretiyorlar. Geri kalanını gemiler ve uçaklar oluşturuyor. Bir gemi tek bir seferde bir arabanın yıllarca kullanabileği kadar yakıt tüketiyor. Yani içten yanmalı motorlara o kadar kin güdmeyin. Düşündüğünüz kadar çevreye zararlı değil!
E
EmreYenen EmreYenen 5 yıl önce
aynen bende bunu söylüyorum fakat insanlar anlamıyorlar üstelik doğru kullanmadığında elektrikli arabaların çevreye zararı var örneğin yakıtları halen kömür enerjisinden alıyorlar yeterince güneş enerjisi tesisi yok atık pil sorunları var ve dahası
L
Lifeman Skyflag 5 yıl önce
Benzetmek gerekirse 20 yıl kadar önce bazı fotoğraf sanatçıları digital kameraların hiç bir zaman klasik kameralar kalitesinde olamayacağını söylerdi.
A
acun baba 5 yıl önce
Hybrid en güzeli
Tüm yorumlar yüklendi (3 yorum)