Tümü Webekno

Kategoriler

Hakkımızda Yazarlar Ödüllerimiz Künye Gizlilik İletişim
  1. Webtekno
  2. Otomobil

TOGG CEO’sundan Yerli Otomobilin ’Yerli’ Tedarikçileri Hakkında Açıklama

TOGG CEO'su Gürcan Karakaş, İstanbul Sanayi Odası kasım ayı meclis toplantısında konuştu. Yerli otomobil için önce yerli tedarikçiye gidildiğini söyleyen Karakaş, 101 tedarikçi ile anlaşıldığını, bunun yüzde 75'inin yerli olduğunu ifade etti.

TOGG CEO’sundan Yerli Otomobilin ’Yerli’ Tedarikçileri Hakkında Açıklama

Türkiye’nin Otomobili Girişim Grubu (TOGG) CEO’su Gürcan Karakaş, yerli otomobil projesiyle ilgili yeni açıklamalarda bulundu. Bir süredir tartışılan bir meseleye değinen Karakaş, yerli otomobil için 101 tedarikçi seçildiğini, bunların yüzde 75'inin yerli olduğunu söyledi. Yüzde 75'lik kesimin çoğunluğunun da Taşıt Araçları Tedarik Sanayicileri Derneği (TAYSAD) üyesi olduğunu belirten CEO, geriye kalan yüzde 25'lik tedarikçi miktarının uluslararası kuruluşlar olduğunu ifade etti.

Gürcan Karakaş, yerli otomobil için önce yerli tedarikçilere gidildiğini, gerekli parçanın bulunamadığı takdirde de dünyanın en iyilerinin tercih edildiğini söylüyor. Bu bağlamda yerli otomobil için en kritik parçanın da batarya olduğunu belirten Karakaş, bu konuda da kendini ispatlamış olan Farasis ile anlaşmaya varıldığını ifade ediyor.

"2032'ye kadar 1 milyon araç üretilmiş olacak"

TOGG CEO’sundan Yerli Otomobilin ’Yerli’ Tedarikçileri Hakkında Açıklama

Gürcan Karakaş, İstanbul Sanayi Odası’nın kasım ayı meclis toplantısında, üretim tesisiyle ilgili de açıklamalarda bulundu. Gemlik'teki fabrikanın toplamda 1,2 milyon metrekare araziye oturduğunu ifade eden Karakaş, 175 bin metrekarelik üretim tesisinde 4.300 kişinin çalışacağını belirtti. Tesisin yıllık araç üretim kapasitesinin 175 bin olduğunu ifade eden TOGG CEO'su, 2032 yılına kadar 1 milyon aracın banttan ineceğini vurguladı.

YORUMLAR

(5)
Yorumunuz minimum 30 karakter olmalıdır. (0)
M
Mustafa HACIOGLU 5 yıl önce
Türkiye de ilk etapta yüzde 51 yerlilik ile üretilecek. Bu aracın tasarımı İtalya da yapılsa da motor u Alman olsa da fikri hakları Türkiye de olacağından yerli ve milli bir araçtır. Neden tanımlara bu kadar takılıyoruz ki? Zaman için de de yerlilik oranı yüzde 60 ve 70 lere çıkacak. 101 tedarikçiden 75 ininin Türkiye de olduğu açıklandı. Bu da gelecekte yüzde 75-80 yerliliğe çıkılacağını kanıtlıyor. Neden yüzde yüz yerli olmasını istiyorsunuz onu anlamış değilim. O da olur bir gün. Peşimizden atlı kovalamıyor. Bir anda her şey olsun bitsin istiyorsunuz. Öyle bir dünya yok.
A
ali veli 5 yıl önce
geri kalan yüzde 25 maliyetin yüzde 90'ını oluşturuyorsa o zaman yerli ve milli lafları boşa çıkar
M
Mustafa Bozkurt 5 yıl önce
otomotiv ve savunma sanayisi teknolojik gelişim açısından itici sektörlerdir.umarım başarılır.ülkemize çok faydalı olur.