Paylaş
0
Bir dönem sıfır olarak satın alabildiğimiz bazı otomobiller, üretimlerinin sona ermesiyle birlikte ortadan sessiz sedasız kayboldu. Şimdi bazılarını yalnızca ikinci el ilanlarında görüyoruz.
İşte aralarında ilginç isimlerin de olduğu Türkiye’de bir dönem satılan ama şimdi yollarda göremediğimiz o otomobiller…
İçerikten Görseller
+4
Honda CR-Z
Honda'nın hibrit teknolojisini sportif coupe gövdesiyle bir araya getirdiği ** CR-Z**, 2012’de Türkiye'de satışa sunulmuştu. Aynı zamanda ülkemizde düzenlenen otomobil etkinliklerinde de markanın ürün gamında yer alıyordu.
1.5 litrelik benzinli motora elektrikli motorun eşlik ettiği model, manuel şanzıman seçeneğiyle de sunulmuştu. Ancak modelin üretimi 2016'da sona erdi.
Skoda Citigo
Skoda, şehir içinde kompakt modellerin revaçta olduğu dönemlere Citigo ile giriş yapmıştı. Bu model, ülkemizde 2012 yılında pazara çıktı.
Ancak Skoda, A segmentinin Türkiye'de çok az satan sınıflardan biri olduğunu bilerek Citigo ile bu pazara girmişti. Otomobilin ufak boyutu, ekonomik motorları ve şehir içi kullanıma uygun yapısına rağmen maalesef ülkemizde tutulan bir model olmadı ve üretimi 2014'te sona erdi.
Opel Adam
Opel denildiğinde bugün hepimizin aklına Corsa, Astra, Mokka gibi modeller geliyor. Ancak Opel'in bir dönem küçük, kişiselleştirilebilir ve pek de bilinmeyen bir otomobili ardı: Adam.
Opel Adam, 2013 yılında ülkemizde satışa çıktı. 1.2 litrelik 70 beygirlik benzinli motor ve 5 ileri manuel şanzıman kullanılan ilk versiyonunda Jam, Glam ve Slam olmak üzere farklı karakterlere sahip donanım seçenekleri de sunuluyordu. En dikkat çeken tarafı ise çok fazla renk skalasına ve kişiselleştirme seçeneğine sahip olmasıydı.
Fakat Adam'ın hikayesi de diğerleri gibi uzun sürmedi. Bir dönem bayilerde gördüğümüz bu modelin üretimi 2019'da sonlandırıldı.
Ford B-Max
Bugün bile tasarımıyla akılda kalan modellerden biri olan Ford B-Max’in en dikkat çekici özelliği, arka kapılar açıldığında ortaya çıkan geniş alanıydı. Ford, bu otomobilinde B sütununu, klasik otomobillerdeki gibi sabit bir yapı olarak kullanmak yerine kapı sisteminin içine entegre ederek ortadaki alanı genişletmişti.
Türkiye'de 2012 yılında satışa sunulan bu modelin üretimi ise 2017'de sona erdi. Bugün hâlâ ikinci el B-Max'lere rastlayabilsek de sıfır olarak markanın güncel ürün gamında yer almıyor.
Kia Venga
Kia Venga, 2010 yılında 1.6 litrelik benzinli otomatik ve 1.6 litrelik CRDi dizel manuel olmak üzere iki farklı seçenekle ülkemizde pazara çıkmıştı. Markanın unutulmaya yüz tutan üyelerinden biri olan Venga’nın üretimi ise Nisan 2013'te sona erenler listesindeydi.
Hyundai ix20
Hyundai'nin bugün i20 ve Bayon gibi modellerle temsil edildiği küçük sınıfta bir dönem ix20 isimli MPV de yer alıyordu. 2010’da Türkiye'de satışa çıkan ix20, yüksek tavanlı ve pratik şehir otomobili arayanlar için tam bir aranan kandı.
Üstelik Hyundai-Kia grubunun aynı dönemde geliştirdiği modellerden ix20, Kia Venga ile aynı altyapıyı paylaşıyordu. Ancak bu modeln de tutunamayanlar listesine adını yazdırdı ve 2015'te üretimi ülkemizde sona erdi.
Toyota Urban Cruiser
Günümüzde Toyota'nın Urban Cruiser adında elektrikli SUV modelinin eski nesli olan bu otomobil, Türkiye'de 2009 yılında satışa sunulmuştu. Dönemine göre kompakt boyutu ise oldukça dikkat çekiyordu.
Satışı 2012'de sona eren eski model Urban Cruiser'e Türkiye yollarında üretildiği dönemde de çok az rastlamıştık.
Hyundai Genesis Coupe
Hyundai'nin bugünkü ürün gamına baktığımızda bir dönem itişli, iki kapılı ve sportif bir coupe satmış olması sizce de ilginç değil mi?
Genesis Coupe, Türkiye'ye 2010 İstanbul Auto Show'da tanıtıldı ve ix20 ile birlikte satışa sunuldu. Ülkemize gelen versiyonlarından biri 2.0 litrelik turbo motorla 213 PS güç üretiyordu.
Genesis Coupe'nin üretimi 2016 yılının ardından sona erdi. Modelin ortadan kalkmasının arkasındaki önemli gelişmelerden biri de Genesis'in Hyundai'den ayrılarak bağımsız bir lüks marka haline gelme süreciydi. Böylece Hyundai'nin ürün gamındaki bu sıra dışı coupe de tarihe karışmış oldu.
