Tümü Webekno

Kategoriler

Hakkımızda Yazarlar Ödüllerimiz Künye Gizlilik İletişim
  1. Webtekno
  2. Otomobil

Soğuk Havalarda Aracınızı Çalıştırdıktan Sonra Neden Beklemelisiniz?

Soğuk kış günlerinde, yolda kalmak ya da sanayiye uğramak istemiyorsanız arabanızın motorunu ısıtmayı unutmayın.

Soğuk Havalarda Aracınızı Çalıştırdıktan Sonra Neden Beklemelisiniz?
Mehmet Kutun Mehmet Kutun /

Aracını soğuk havalarda ısıtmadan kullanan bir çok kişi, modern otomobillerin ısıtmadan kullanılabileceğini düşünüyor. Aslında bu düşünce çokta yanlış değil. Çünkü yeni motor sistemleri soğuk havalarda çok hızlı bir şekilde devreye girebiliyor.

Ancak aracınızın motoru yeni model olsa da, en azından 5 dakikanızı aracınızı ısıtmaya ayırmayı öneriyorum. Çünkü soğukta benzin buharlaşmaz ve zaten soğuk olan motor parçaları kırılgan bir hal alır. Aracınızın motorunu yavaş giderek ısıtabilirsiniz.

Soğuk Havalarda Aracınızı Çalıştırdıktan Sonra Neden Beklemelisiniz?

Ancak karşınıza ne çıkacağı ve ne zaman devir yükseltmek zorunda kalacağınız belli değil. Devir yükselttiğinizde oluşan yüksek basınçla motorunuza zarar verebilirsiniz. En azından 5 dakikanızı araç motorunu ısıtmaya harcayarak, kendinizi bu zarardan kurtarabilirsiniz.

Ayrıca modern bir arabanız yoksa ve eski karbüratörlü modelleri kullanıyorsanız, motorunuzun yağlanması için aracınızı önceden çalıştırmak büyük bir önem kazanıyor. Aynı şey, tüm soğuk, kırılgan lastik hortumlara ve konektörlere bir miktar ısı almak için de geçerli.

Soğuk Havalarda Aracınızı Çalıştırdıktan Sonra Neden Beklemelisiniz?

Normal çalışma sıcaklıklarında bir motor daha verimlidir ve soğuk bir motora kıyasla daha az kirlenir. Özetlemek gerekirse, modern araçlar soğuk havalarda ısıtmadan çalıştırılabilir. Ancak hiç zarar görmediğini düşünmeniz biraz yanlış bir durum. Sizlerde 5-10 dakikanızı araç motorunu ısıtmaya ayırarak, hem ömrünü uzatabilir hemde yakıt tasarrufu sağlayabilirsiniz. Siz aracınızı çalıştırmadan önce ısıtıyormusunuz?

YORUMLAR

(2)
Yorumunuz minimum 30 karakter olmalıdır. (0)
B
berat berat 7 yıl önce
Bir otomotiv teknikeri bu isin üniversitesini okumus ve servis sahibi olarak demek istedigim bi kac sey var birincisi enjektorler yani benzin veya mazotu püsküren parca sac telinizden cok daha ince bi delikten ve 1500 ile 2500 bar seklinde basinc yapiyor eyy webtekno buharlasma nedir? ikincisi konektor nedir abi :) :)
A
Ahmet Kahya 7 yıl önce
1-2 dk sonra hareket etmelisniz ve devirleri 2500-3000 RPM altinda tutmalisniz motor isisi binene kadar. 5-10 dk beklmenize gerek yok.Motor'a zarar.
A
Ahmet Kahya 7 yıl önce
-1 veren aciklasin bakalim dogrusu neymis ? Ayni fikirde degilsen kendi fikrini soyle'de bakalim neymis.
Tüm yorumlar yüklendi (2 yorum)