Tümü Webekno

Kategoriler

Hakkımızda Yazarlar Ödüllerimiz Künye Gizlilik İletişim
  1. Webtekno
  2. Otomobil

Yeni BMW iX3 Tek Şarjla Menzil Rekoru Kırdı

Webtekno'yu Google'a ekleyin

Elektrikli otomobillerde menzil sınırlarını zorlayan önemli bir test gerçekleşti. BMW'nin yeni nesil modeli yeni BMW iX3, gerçekleştirilen sürüş testinde tek şarjla 1.000 kilometre barajını aşarak dikkat çeken bir menzil rekoru kırdı.

Yeni BMW iX3 Tek Şarjla Menzil Rekoru Kırdı

Alman otomotiv üreticisi BMW, tamamen elektrikli yeni modeli BMW iX3 50L ile uzun mesafe sürüşüne dair yeni bir verimlilik testi paylaştı. Çin'de yapılan resmi yol testinde tek bir şarjla 1.030,2 kilometre yol kateden araç, elektrikli otomobil segmentinde bugüne kadar ulaşılan en yüksek menzil değerlerine imza attı.

Mühendislerin Shenyang’daki üretim tesisinden Pekin’deki Ar-Ge merkezine kadar kullandığı araç, rotayı hiç şarj edilmeden tamamladı. 1.030 kilometrelik yolculuk son bulduğunda aracın bataryasında hâlâ %5 şarj kalmıştı.

Shenyang'dan Pekin'e Şarjsız Yolculuk

image-366

Resmi CLTC verilerine göre kâğıt üzerinde **919 kilometre **menzili bulunan model, saha testinde bu rakamın üzerine çıktı. Yol boyunca hiçbir istasyona uğramadan hedefe ulaşan iX3 50L, geliştirilen altyapının ulaştığı seviyeyi gözler önüne seriyor. BMW yetkilileri, bu çalışmayla kullanıcılara markanın mühendislik kapasitesini şeffaf bir şekilde göstermeyi hedeflediklerini ifade ediyor.

Bu Değer Günlük Kullanımda Mümkün mü?

2026-BMW-iX3-Long-Wheelbase-1

Günlük şehir içi ulaşımında veya otoyol sürüşlerinde 1.030 kilometrelik bir mesafeyi doğrudan hedeflemek doğru olmayacaktır. BMW’nin de vurguladığı üzere bu sonuç; önceden planlanmış bir rotada, hız ayarından iklimlendirmeye, araçtaki yükten hava şartlarına kadar tüm değişkenlerin verimlilik odağında optimize edildiği özel koşullarda elde edildi. Dolayısıyla bu veri standart bir kullanım vaadi değil, mimarinin ideal şartlardaki teknik tavanını simgeliyor.

Elde Edilen Verimliliğin Arkasındaki Teknoloji

Ulaşılan bu sürüş mesafesi yalnızca batarya boyutunun büyütülmesiyle açıklanmıyor. Sistemin temelinde BMW'nin **6. nesil eDrive **teknolojisi ve **800V **yüksek voltaj altyapısı bulunuyor.

**46 mm Silindirik Hücreler: **%20 daha yüksek enerji yoğunluğu sunuyor.

**Gövdeye Entegre Batarya: **Ağırlık azaltılarak aracın verimliliği artırılmış.

Akıllı Enerji Yönetimi: Aracın tüketimini anlık olarak optimize ediyor.

Yeni BMW iX3 Ne Zaman Sahneye Çıkıyor?

**Çin pazarına özel geliştirilen **silindirik pil hücreleriyle dikkat çeken iX3, şarj hızı ve enerji yönetimiyle öne çıkıyor. Otomotiv dünyasında ilgi uyandıran bu model, 21 Ağustos'ta Chengdu Otomobil Fuarı'nda resmi olarak ön siparişe açılacak.

YORUMLAR

(0)
Yorumunuz minimum 30 karakter olmalıdır. (0)
Henüz yorum yok. İlk yorumu sen yaz!