"22 Kasım'da Otomobillere 500 Bin TL Zam Gelecek" Haberleri Palavra Çıktı: Tamam da Neden 1 TL Bile Zam Gelmedi?

22 Kasım 2025 tarihi, Türkiye'ye getirilen ithal otomobiller için yeni bir dönemi başlattı. Artık Avrupa Birliği ile Serbest Ticaret Anlaşması (STA) kapsamında olmayan ülkelerden getirilen otomobiller, hayli yüksek gümrük vergilerine maruz kalacaklar. Otomobil gündemini yakından takip edenler, son dönemlerde sadece bu gelişmeye odaklanmışlardı.

Geçtiğimiz hafta ana akım medya ile etkileşim peşinde koşan sosyal medya fenomenleri, "22 Kasım'da zam gelecek" manşetleriyle vatandaşı tedirgin ettiler. Onların iddiasına göre 22 Kasım sabahı uyandığımızda Honda Civic ve Toyota Corolla Cross gibi otomobiller, 500 bin TL'ye kadar zamlanacaktı. Biz ise Webtekno olarak, geçtiğimiz günlerde sizlerle bir haber paylaşmış ve bunun doğru olmayacağını söylemiştik.

Dediğimiz gibi de oldu: Zam gelecek manşetleri palavra çıktı!

Cuma günü sizlerle paylaştığımız içerikte, firmaların zam yapmak için herhangi bir nedenlerinin olmadığını söylemiştik. Çünkü zaten devlet, firmalara 2 ay süre tanımış ve bu 2 aylık süreçte gümrük beyannamesi verilen otomobillerin eski düzenleme kapsamında vergilendirileceğini açıklamıştı. Şirketler de satış stratejilerini buna göre ayarlamış, stoklarını yapmışlardı.

Hiçbir modele zam gelmedi!

Bu sabah itibarıyla fiyat listelerine göz attık ve daha ağır gümrük vergisine sokulacak otomobillerin hiçbirine zam yapılmadığını gördük.

İşte düzenlemeden etkilenecek otomobiller:

• Volkswagen Polo
• Toyota Corolla Cross
• Toyota Land Cruiser Prado
• Toyota RAV4
• Nissan X-Trail
• Honda HR-V
• Honda Civic
• Honda CR-V
• Suzuki Swift
• Suzuki S-Cross
• Suzuki Vitara
• Audi Q5
• Audi Q5 Sportback
• Subaru CROSSTREK e-BOXER
• Subaru Forester e-BOXER
• Lexus LBX
• Lexus NX
• Lexus RX
• Lexus LM

Peki bundan sonra ne olacak?

Firmaların ellerindeki stoklar tükenene kadar ana akım medya ile sosyal medya fenomenlerinin iddia ettikleri gibi bir gecede 500 bin TL zam gibi bir durum söz konusu olmayacak. Bunu şöyle örneklendirelim: Toyota Corolla Cross'un aylık satış adedi 100 olsun. Bu otomobil Türkiye'ye 300 adet getirildiyse birkaç ay daha olağan süreç devam edecek. Toyota Türkiye, aylık fiyatlandırma stratejisi doğrultusunda Corolla Cross fiyatını belirleyecek. Bu süreçte olağan zamlar görebiliriz.

Sonraki süreçte ise önemli bir yol ayrımı yaşanacak. Bu kez de Volkswagen örneği verelim: Doğuş Otomotiv, fiyatı Golf'ün üzerine çıkacak Polo için iskonto almaya çalışacaktır. Eğer Volkswagen genel merkezi bunu onaylarsa Polo, Türkiye pazarında kalmaya devam eder. Aksi takdirde Polo'nun Türkiye'den çekildiğine tanıklık edebiliriz.

Cuma günü yayımlanan içeriğimize aşağıdan ulaşabilirsiniz:

İthal Otomobillerin Vergisi Değişiyor, Peki Zam Gelecek mi? İşte İşin Aslı!

Burada anlattıklarımız sadece Toyota ve Volkswagen için geçerli olmayacak. Audi, Suzuki, Lexus, Honda, Subaru ve Nissan gibi düzenlemenin etkilediği firmalar, yüksek gümrük vergisi kapsamına giren modelleri için yeniden planlama yapacak. Satma ve kâr ettirme ihtimali olan modeller için bir şekilde formül üretilecek. Formül üretilemeyen veya zaten firmanın istediği kadar satmayan modeller, Türkiye'ye getirilmeyecek. Subaru gibi satış adedi zaten çok düşük olan firmalarsa Türkiye'den çekilmeyi düşünebilirler.